温州塑钢大节距链轮-保堂链轮

塑钢大节距链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%－3%。链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

塑钢大节距链轮的拆装步骤流程解析：主动链轮：主动链轮与发起机输出轴以花键的方式分离，并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩，卸下链条，旋下花键挡板或固定螺母，即可将小链轮拉出。装配时，则依相反的次*停止。 从动链轮：支起主撑架，使后轮翘起。松开后轮轴紧固螺母和调理器螺母，拆下链盒、链条。拆开后制动拉杆，将后轮总成一同拉出。卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈，将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮锻件浅析它常见的故障与排除办法：前后轴的平行性与链轮的共面性 对于磨损寿命来讲，链条的性能在很大程度上取决于前后轴和链轮的安装是否正确。其要求是：前后轴的平行度在1/300以内。前后轮的共面性在0.5 1.0mm/米。如果链条在运转过程中发现上述问题应及时调整。